近年來，各種聚合物材料廣泛應用于我國日常生活、生產和社會建設的各個行業和領域，在國民經濟建設中發揮著重要作用。然而，這種聚合物材料通常具有易燃性，阻燃劑的應用可以很好地解決這一問題。

溴系阻燃劑主要多為主，但屬于非環保產品，近年來生產受政策限制，PC無鹵阻燃的發展前景正在逐漸取代ABS溴阻燃的市場份額。

全球市場對磷系阻燃劑需求不斷增長的主要因素有：

● 歐盟無鹵化法規將迫使阻燃劑客戶升級

2019年12月5日，歐盟發布法律法規(EU)2019/2021年，制定了歐盟能源相關產品生態設計指令（ErP指令，2009/125/EC）電子顯示器的生態設計要求禁止在電子顯示器的外殼和支架上使用鹵素阻燃劑；超過50g塑料部件應清楚地標明材料類型，如果含有阻燃劑，還應標明阻燃劑的相應信息，新法規將于2021年3月1日正式實施。

雖然歐盟的無鹵化法規直到明年3月1日才實施，但受影響的企業需要提前做好準備。對于這些企業來說，從模具改造、試生產到較終正式批量生產需要一定的時間。自去年下半年以來，由于不同工程塑料注塑收縮率的不同，一些制造商逐漸開始重新定制模具。行業工程塑料改性企業無鹵磷阻燃劑的用量相對較大。

● 近年來，環境保護政策降低了阻燃劑的產能供應

從供應方面看，未來2-3年新增產能非常有限，近兩年遠未滿足市場需求。目前磷阻燃劑市場交易氛圍活躍，近期價格持續穩步上漲。截至目前，市場主流報價為2.5萬元/噸，今年累計漲幅已超過45%，甚至排隊訂購。

● 磷系阻燃劑在新能源汽車、電子電器等行業的需求不斷增加

業內人士透露，下游客戶主要是汽車零部件企業、家電配套制造商等。以前，由于對環境保護的不重視，經常使用便宜的溴阻燃劑。但現在，隨著環境保護深深扎根于人們的心中，加上強制性的政策，我們不得不糾正生產過程，使用無化鹵阻燃劑，對磷阻燃劑的需求正在增加。

● 塑料聚碳酸酯無鹵阻燃工程PC綜合成本優勢顯著提高

近年來，由于中國PC產能大幅提升，價格大幅下跌，PC價格從2005年的3.85萬元/噸下降到目前的1.4萬元/噸左右，而十溴二苯乙烷的價格近年來大幅上漲，從2017年的3萬元/噸上升到6萬元/噸左右。

目前的PC BDP阻燃體系比ABS 溴系阻燃系統成本約為0.18萬元/噸，PC 無鹵磷阻燃劑的成本優勢非常明顯，同時PC包括機械性能在內的無鹵阻燃工程塑料的綜合性能遠優于ABS工程塑料。

● 磷阻燃劑的機會和挑戰

阻燃劑向非溴化劑的轉變和無鹵阻燃劑的發展已成為世界阻燃領域的一種趨勢。特別是磷阻燃劑，特別是在交通和信息工業領域，由于其良好的電氣性能和低煙密度和低毒性，具有廣闊的應用前景。

但與此同時，環境保護政策給磷阻燃劑的生產、使用和消除帶來了前所未有的挑戰，如何減少或避免對環境和人類的不利影響已成為磷阻燃劑行業健康發展的關鍵，除了綠色加工技術和阻燃材料回收的快速發展外，磷阻燃劑的發展已成為較迫切的需求之一，只有增加研發實力，深化磷阻燃劑技術，才能穩步抓住如此大的市場蛋糕。